м
Двигатель
|
Тип двигателя
|
4-тактный
|
Рабочий объем
|
212 см³
|
Число цилиндров/конфигурация
|
4-stroke SOHC L2 4 valves
|
Диаметр цилиндра x ход поршня
|
56,0 x 43,0 мм
|
Мощность на валу винта в максимальном диапазоне оборотов
|
9.9 л,с, / 5 500 об/мин
|
Диапазон работы при полном газе
|
5 000 - 6 000 об/мин
|
Система смазки
|
мокрый картер
|
Топливная система
|
Карбюратор
|
Зажигание / доп. система
|
конденсаторная система зажигания CDI
|
Система запуска
|
ручная
|
Передаточное отношение
|
2.08 (27/13)
|
Генератор
|
12 В - 6А
|
Основные габариты
|
Рекомендуемая высота транца судна
|
S:381 мм
|
Масса с винтом
|
40 кг
|
Высота
|
1008 мм
|
Ширина
|
357 мм
|
Размеры, заправочные емкости
|
Емкость топливного бака
|
отдельный, 12 л
|
Емкость масляного картера
|
0,8 л
|
Емкость масла в редукторе
|
0,150 л.
|
Рекомендуемое моторное масло
|
YAMALUBE 4 or 4-stroke outboard motor oil
|
Рекомендуемое редукторное масло
|
YAMALUBE outboard gear oil or Hypoid gear oil
|
Общие данные
|
Рулевое управление
|
Румпельная рукоятка
|
Управление подачей топлива и переключением передач
|
Многофункциональный румпель
|
Способ изменения дифферента и наклона
|
Вручную (0°,4°,8°,12°)
|
Катушка зажигания/генератор
|
12В - 6А с регулятором напряжения
|
Свеча зажигания
|
NGK BR6HS-10
|
Винт гребной (стандарт 2018г.) лопасть X диаметр X шаг
|
3X8-1/2"X9-1/4"
|
Максимальный расход топлива (справочные данные)
|
3,9 л.ч. при 5 500 об. мин.
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
